16日上午，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)國境衛(wèi)生檢疫工作 依法懲治妨害國境衛(wèi)生檢疫違法犯罪的意見》，提出六類可能定罪入刑的妨害國境衛(wèi)生檢疫行為。

     海關(guān)總署政策法規(guī)司司長王軍說，一些入境人員懷著僥幸心理，采取各種手段拒絕申報(bào)，或者不如實(shí)申報(bào)健康狀況，不配合體溫監(jiān)測(cè)；還有一些入境人員明知自己已經(jīng)出現(xiàn)了發(fā)熱、干咳等染疫的癥狀，或者曾經(jīng)去過疫情嚴(yán)重的地區(qū)，故意隱瞞發(fā)病情況和境外旅行史等。

　　“甚至有人采取吃退燒藥等方式降低體溫，掩蓋發(fā)熱癥狀，在海關(guān)衛(wèi)生檢疫環(huán)節(jié)蒙混過關(guān)，入境以后被確診為新冠肺炎，導(dǎo)致與其密切接觸的人員被感染或者被隔離觀察，給公共衛(wèi)生安全造成重大風(fēng)險(xiǎn)?！彼f，依照刑法規(guī)定，結(jié)合剛剛出臺(tái)的意見，上述行為就可以“妨害國境衛(wèi)生檢疫罪”定罪處罰。

     國家移民管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，3月11日以來，全國陸、海、空口岸的入境人員日均12萬人次，與去年同期相比下降了八成多。其中，乘國際航班入境的人員日均2萬人次。

　　盡管入境人員少了許多，但日均12萬依然不是個(gè)小數(shù)目。如何知道哪些入境人員有風(fēng)險(xiǎn)呢？

　　國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤說，入境人員從境外登機(jī)、起飛到入境等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其信息會(huì)有一個(gè)提前掌握和排查過程，有關(guān)結(jié)果將會(huì)作為口岸海關(guān)檢疫部門重點(diǎn)關(guān)注和處置的依據(jù)。

　　全國邊檢機(jī)關(guān)會(huì)對(duì)每一名入境人員逐一、認(rèn)真開展邊防檢查和詢問，查驗(yàn)護(hù)照證件。同時(shí)，入境人員數(shù)據(jù)庫會(huì)根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)共享的信息，對(duì)密切接觸者進(jìn)行篩查，并向各地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制推送提示信息，實(shí)施有效管控。

　　截至16日，全國邊檢機(jī)關(guān)共發(fā)現(xiàn)在境外疫情嚴(yán)重國家和地區(qū)有旅行史的入境人員6.7萬余人次，已及時(shí)通報(bào)入境地的海關(guān)部門進(jìn)行重點(diǎn)檢疫。

      從疫區(qū)歸國后，不少人員會(huì)返回家鄉(xiāng)。在這一過程中，確?！奥飞系陌踩?，是疫情防控工作的重要任務(wù)。

　　交通運(yùn)輸部海事局副局長楊新宅說，交通運(yùn)輸部門會(huì)同外交、公安、海關(guān)、移民、民航等相關(guān)部門，建立了信息共享和協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)掌握從疫情嚴(yán)重國家入境人員的身份信息、健康狀況、經(jīng)停地、目的地等信息和運(yùn)輸服務(wù)的需求，提前組織制定專門運(yùn)輸方案。

　　“根據(jù)客流狀況，靈活選配大中小型客車，保障運(yùn)力充足，做到車等人，不能讓人等車，避免出現(xiàn)乘客滯留扎堆現(xiàn)象?！彼f，采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”的運(yùn)輸方式，將入境人員從入境口岸直接運(yùn)送到目的地城市，做到運(yùn)輸環(huán)節(jié)的閉環(huán)管理，切實(shí)避免與社會(huì)人員接觸帶來的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

　　在做好車輛消毒、通風(fēng)、客座率控制等工作的同時(shí)，楊新宅還表示，在運(yùn)輸過程中，提前規(guī)劃好行駛路線，“杜絕車輛在中途上下客”。